Viajes a Indochina

La primera ciudad en nº de habitantes, más de 8 millones de personas y capital de Vietnam, Ho Chi Minh (antigua ciudad de Sigón) es una locura de ciudad, es como un gran centro comercial en la calle, bulliciosa a todos los niveles…

Motos y bicicletas a miles hace que sus calles sean un caos lo que da respeto al cruzar la calle, pero una vez has puesto los pies en la misma, las cuarenta motos que se avecinan por todas direcciones respetan tu curso y se abren cediéndote el paso. Uno de los medios de transporte más característicos de la ciudad son los cyclos. Se trata de bicicletas con un carro delante donde se sienta el cliente y el conductor pedalea. Subirse a uno de ellos y darse una vuelta por el centro de Saigón es una experiencia inolvidable que permite palpar en vivo la forma de circular en esta bulliciosa la ciudad.

Como en Hanoi, en cualquier esquina hay alguien cocinando algo, bien sean un pollo caramelizado o una sopa de noodles. Los mercados abundan, tanto al aire libre como cubiertos, pero en prácticamente todos ellos, lo que no falta nunca es pescado seco.
También se encuentran por toda la ciudad muchos vendedores de comida ambulante, que preparan la comida en un momento.

En cuanto a visitas, destacaría:

Palacio de la Reunificación El edificio se conserva casi en el mismo estado en que se hallaba en abril de 1975, cuando tanques comunistas lo medio destruyeron.

Catedral de Notre Dame
Está situada en el centro del barrio gubernamental de Ho Chi Minh. Es de estilo neorromántico y tiene dos torres cuadradas de 40 m de altura

Museo de Historia donde nos enseñan través de la historia a cultura vietnamí.
A las afueras de Ho Chi Minh destacaría los Túneles de Cu Chi construidos en 1960 para facilitar al Vietcong el control de una amplia zona rural. El sistema de túneles se extendía desde la capital de Vietnam del sur hasta la frontera con Myanmar.

En ellos se encontraba el Cuartel General del Vietcong, que los americanos nunca llegaron a descubrir además se disponía de dormitorios, cocinas y hospitales de campaña, almacén de armas,…. Los túneles están realizados a tres niveles y son pasos muy estrechos que constituyen una compleja red de comunicaciones bajo tierra.